contra el narcotráfico, despenalización de la hoja de coca

Mi?rcoles, 04 de febrero de 2009

Coca?na made in CIA

Aviones de los servicios secretos EEUU para llevar a Guant?namo a presuntos terroristas se usaron para el narcotr?fico

Mientras la producci?n de droga sufre un fuerte aumento, la ONU manipula los datos. Lo denuncia la Asociaci?n Libera.

De los secuestros de activistas musulmanes en Europa al tr?fico de droga en Colombia. En el trabajo sucio de la CIA, agencia de inteligencia de Estados Unidos, se aprovecha todo. Hasta los aviones empleados por el gobierno EEUU en las operaciones de "entregas extraordinarias": el traslado al campo de concentraci?n de Guant?namo o a las celdas de tortura en Oriente Pr?ximo para los presuntos integristas, previo juicio o sin ?l, por complicidad con los terroristas de Al Qaeda.

Resulta que algunos de esos aviones han vuelto a aparecer en las rutas clandestinas que unen Am?rica del Norte con las zonas de cultivo o tr?nsito del oro blanco. La herencia que deja la administraci?n de George W. Bush al mundo es ?sta: un nivel de producci?n y difusi?n de la coca?na fuera de control, que se ha producido por culpa del fracaso contempor?neo de los estudios y previsiones de la agencia antidroga de las Naciones Unidas, la Oficina contra la Droga y el Delito (ONUDD), con sede en Viena, dirigida por el italiano Antonio Maria Costa, principal organismo mundial que, mediante sus informes anuales deber?a monitorar las actividades de los narcos y trazar la pol?tica de lucha contra la droga de los gobiernos.

Un estudio de Alessandro Donati, antiguo dirigente del Comit? Ol?mpico italiano (CONI) y asesor de la Agencia Mundial Antidoping, ha comprobado los datos que suministra la ONU sobre tr?fico de coca, y ha descubierto que las cifras est?n distorsionadas a la baja. Un gran agujero en los n?meros que conduce a subestimar la cantidad de droga en circulaci?n justo en el periodo en el que, tambi?n en Italia, el polvo blanco se ha convertido en una sustancia de consumo amplio, empezando por los chicos que hacen bachillerato. Los precios de las dosis disminuyen y la 'Ndrangheta [mafia de Calabria, N.d.T.] alcanza la cumbre de las importaciones en Europa.

Bajo cobertura


Conviene comenzar por las operaciones secretas que se desarrollan entre Colombia y Estados Unidos. He aqu? que aparecen surcando los cielos los mismos aviones utilizados por la CIA para transportar prisioneros a Guant?namo. Cosa ya conocida. Todo est? en Internet. L'Espresso ha seguido las huellas. Partimos de un accidente que ocurri? en M?xico y hemos seguido con las listas difundidas por el ministerio de Transportes brit?nico sobre presuntos vuelos de la CIA en Europa.

El 24 de setiembre de 2007 un Gulfstream II, lujos?simo jet de negocios, atraviesa el espacio a?reo mexicano. Los pilotos se dirigen hacia el norte, hacia la frontera con EE.UU. Pero al poco rato se dan cuenta de que tienen problemas. Tal vez han escogido una cota demasiado baja al tener que esconderse de los radares. De ah? que los dos motores hayan consumido m?s de lo previsto.

Tienen que aterrizar lo antes posible, aunque la carga que han distribuido homog?neamente entre los asientos no es de las que se puede declarar en la aduana: 126 maletas con un total de 3 toneladas y 300 kilos de coca?na pur?sima. A lo mejor la causa del consumo excesivo es precisamente esa sobrecarga, que equivale a 41 pasajeros, cuando este tipo de avi?n suele llevar 14. Los dos pilotos piden autorizaci?n para aterrizar en Canc?n. El aeropuerto deniega el permiso. Lo intentan de nuevo con M?rida, que est? a algunos minutos de vuelo. Permiso tambi?n denegado. El avi?n pierde altura y ya sin carburante se acaba estrellando en medio de la selva de la Pen?nsula del Yucat?n. El fuselaje se rompe en tres partes. La carencia de gasolina evita la explosi?n. Los dos pilotos y el tercero a bordo se salvan. Cuando los encuentran los militares al cabo de unas horas, piden que se contacte con el consulado de Estados Unidos. "Son yankis", intuyen enseguida los soldados. Encuentran entre los restos del avi?n las maletas llenas de coca?na. Hasta aqu? llegan las noticias oficiales. La prensa local cuenta que el Gulfstream hab?a partido de Rionegro, Colombia, que no es m?s que el municipio que alberga el aeropuerto de Medell?n, una de las capitales de los narcos.

Tambi?n la matr?cula del avi?n es estadounidense: N987SA. Cuando los investigadores mexicanos y los periodistas escriben la sigla en los motores de b?squeda de Internet, salta la sorpresa. El avi?n aparece en las dos listas que el ministerio de Transportes de Londres ha entregado al Consejo de Europa a prop?sito de las investigaciones sobre los vuelos de la CIA y el secuestro de ciudadanos sospechosos de tener v?nculos con el terrorismo. Entre 2001 y 2004 el Gulfstream vuela 18 veces entre Gran Breta?a, Irlanda, Francia y, seg?n los registros estadounidenses, entre los Estados Unidos y Guant?namo. Hasta el d?a del accidente en M?xico, el avi?n pertenece a sociedades implicadas en tr?ficos con Colombia o en servicios gubernamentales.

Otro avi?n de la CIA es empleado en noviembre de 2004 para transportar m?s de una tonelada de coca?na a Nicaragua. Tras un aterrizaje en un campo de algod?n, algo sale mal y abandonan el Beechcraft 200 con matr?cula N168D. Esa misma sigla aparece en los documentos de la comisi?n de investigaci?n del Europarlamento, dirigida por el italiano Claudio Fava, sobre secuestros de persona de los agentes secretos de Washington en Europa. Tambi?n aparece en la lista del ministerio de Transportes brit?nico, con vuelos a Iraq, Grecia, Italia (Cagliari), Espa?a, Portugal, Alemania e Islandia. Entre 2002 y 2004 la matr?cula N168D figura como propiedad de la Devon Holding & Leasing, que, seg?n la investigaci?n del Parlamento Europeo, es una sociedad tapadera del gobierno EEUU.

En esa red intrincada de operaciones ilegales y complicidades de agentes secretos corruptos se ven implicados m?s aviones: entre ellos, un viejo DC 9 con 5 toneladas y media de coca?na a bordo, que aterriz? por culpa de una aver?a en M?xico en abril de 2006. Los pilotos huyeron. Las autoridades aeron?uticas de Washington tardaron semanas en revelar qui?nes eran los due?os.

Luego result? que era una sociedad en contacto con la CIA que, justo unos d?as antes del vuelo cargado de coca, hab?a vendido el DC 9. Hay gran demanda de medios para transportar la droga desde las zonas de producci?n a las zonas de distribuci?n hacia EEUU y Europa. El 16 de diciembre de 2008 en el estado mexicano de Sonora, en la frontera con EEUU, secuestran siete aviones equipados para la fumigaci?n de cultivos. No deber?an estar en ese lugar, pues se hab?an asignado para operaciones antidroga en Colombia, pero alguien los emple? despu?s para el transporte de coca hacia Estados Unidos.

Documentos falsos


La tabla publicada en la p?gina 35 muestra el h?bito de los expertos de Naciones Unidas de retocar los datos publicados sobre producci?n de coca?na en el mundo. Tomemos el caso de 2004: ?cu?ntas toneladas se produjeron: 687, 937 o 1008? El estudio de Alessandro Donati, promovido por la asociaci?n antimafia Libera de Don Luigi Ciotti, demuestra que los n?meros que public? la agencia de Viena, adem?s de estar retocados, est?n falseados a la baja. Igual ocurre con los que divulg? el gobierno de Estados Unidos. Durante todo 2008, d?a tras d?a, a trav?s de Internet, Donati fue recogiendo datos sobre decomisos de coca, plantaciones destruidas, refiner?as descubiertas y precursores qu?micos interceptados en Colombia y el resto del mundo. Datos oficiales publicados por sitios gubernamentales, mandos militares y polic?a.

Salta a la vista que las cuentas no cuadran. S?lo en lo relativo a las incautaciones en el mundo de clorhidrato de coca, la sustancia acabada, en 2008 se alcanzan 778 toneladas. La ONU no ha establecido todav?a el c?lculo para 2008, pero para 2007 declar? una producci?n de clorhidrato de coca de 994 toneladas, de las que 600 se refer?an a Colombia. De ser ciertas estas cifras, significar?a que la coca?na decomisada en 2008 equivaldr?a al 78,26% de la producci?n planetaria de 2007.
Es decir: un ?xito indiscutible de las pol?ticas antidroga mundiales que, en cuanto a la cultivaci?n de las plantas de "erythroxylum coca", se reducen a una ?nica pol?tica: el control de los Estados Unidos, a trav?s de la guerra contra los narcos, de Colombia y M?xico, adem?s de los intentos de influir en otros pa?ses de la regi?n como Venezuela.

En lo relativo a la coca?na, los gastos de Washington los encabeza el Plan Colombia, emprendido en el a?o 2000: 4.500 millones de d?lares pagados por los contribuyentes estadounidenses para operaciones militares declaradas o secretas, destrucci?n de plantaciones e introducci?n de cultivos alternativos.

Sin embargo, aumentar las previsiones sobre producci?n de coca y acercarlas a los datos reales significar?a denunciar ante los contribuyentes el fracaso del Plan Colombia. Quiz? es por ello por lo que los datos de la agencia de Viena de Naciones Unidas coinciden, salvo alguna peque?a excepci?n, con los que divulga el Departamento de Estado estadounidense.

As? y todo, a base de retoques al alza para evitar que la cantidad de droga incautada supere  la producida, el resultado sigue siendo igualmente asombroso. La ONU (seguida por el Departamento de Estado) declara en efecto una producci?n de 300 toneladas en Colombia en 2006, y 600 en 2007. Dicho de otro modo: la intervenci?n de los Estados Unidos y la llegada de fondos de Washington provocaron que se reduplicara la producci?n de coca?na.

Pero la realidad de las cifras y de los narcod?lares en juego es mucho m?s dram?tica. ?Qui?n ha alterado los datos? Y sobre todo, ?por qu??

Los laboratorios clandestinos


Nadie ha denunciado jam?s el fracaso del plan de Washington que, con sus efectos en el tr?fico, afecta tambi?n a Europa. No lo hizo la oficina de la ONU, cuya direcci?n se encarg? primero a Pino Arlacchi y ahora a Antonio Maria Costa, y sin embargo, la agencia de Viena bien que contaba instrumentos para hacerlo. Contaba asimismo con financiaci?n para ello: 332 millones de d?lares de presupuesto en 2008.

Entre los financiadores figura en primer lugar la Comisi?n Europea, segundo Canad?, tercero Estados Unidos, por delante de Suecia, Italia y Holanda. El estudio de Libera examina, entre otros muchos aspectos, la actividad de los "cristalizaderos": los laboratorios clandestinos donde la pasta de coca se transforma en clorhidrato. "A lo largo de 2008 -escribe Donati en el resumen que se publicar? en el n?mero de febrero de Narcomafie- se registraron en Colombia 2.338 acciones antidroga que consistieron en el descubrimiento y la destrucci?n de m?s de 3.400 laboratorios del producto intermedio y de 311 cristalizaderos... Las autoridades formularon la previsi?n de la producci?n mensual para 152 cristalizaderos, esto es, para la mitad del total".

Tambi?n este dato desmiente los datos de las Naciones Unidas: "sumando las 152 estimaciones -explica Donati- se llega a un total de 599 toneladas y 494 kilos de producci?n mensual de clorhidrato de coca?na". En un solo mes se alcanza la producci?n anual estimada por la ONU (600 toneladas). A??dase a lo anterior la producci?n de otros cristalizaderos secuestrados y a otros que jam?s se han descubierto.

El estudio de Libera hace el siguiente c?lculo: "El resultado final de la elaboraci?n permite considerar que los 311 cristalizaderos destruidos en Colombia produjeron en 2008 al menos 1.400 toneladas de clorhidrato de coca?na... Una estimaci?n de la producci?n colombiana para 2008 de al menos 2.000 toneladas ha de considerarse prudente, por m?s que sea tres o cuatro veces mayor del c?lculo de la ONU y cuatro o cinco veces mayor de los de Estados Unidos". Las investigaciones antimafia italianas tambi?n desmentir?an las cifras de la agencia de Viena: la cantidad anual que trafican en Europa la camorra y la 'Ndrangheta es 600 toneladas.

Las cuentas tampoco cuadran si se considera la superficie de cultivo destruida con veneno, que, encima acaban con quienes viven en la zona: el 4 de agosto de 2008 en el departamento de Vichada en Colombia se tuvo noticia de la muerte de 25 ni?os de comunidades sikuanos, guayaberos y nukak despu?s de las operaciones de fumigaci?n. "La manipulaci?n sistem?tica de datos efectuada por la oficina ONU para la lucha contra la droga junto con las autoridades estadounidenses -comenta Donati- ha ido en una ?nica direcci?n: rebajar los datos hasta el extremo de hacer que sus valores fueran grotescos. Esta perversidad no se puede explicar s?lo con la necesidad de demostrar que el papel que han desempe?ado en la lucha contra la droga ha sido eficaz. Los expertos estadounidenses han tenido a?os de tiempo a su disposici?n para corregirse. Si no lo han hecho, se debe concluir que el verdadero objetivo del Plan Colombia era otro: echar mano a la pasta. Por tanto, partes del estado enga?aron al Congreso estadounidense".

La conclusi?n escrita en un informe de la comisi?n de asuntos exteriores del Senado de EEUU es casi la misma: "La falta de pruebas evidentes de avances documentados en la guerra contra la droga y en la neutralizaci?n de los grupos paramilitares es desconcertante -escriben los senadores- considerando los miles de millones de d?lares que ha aprobado el Congreso para financiar, desde 2000, la lucha contra la droga y la destrucci?n de las plantaciones". Entre las firmas, est? la de un senador que desde hace poco es el responsable de lo que se har? o se dejar? de hacer en el futuro. En el documento, su nombre es el ?ltimo por abajo: Barack Obama, Illinois.

Por Fabrizio Gatti

Espresso

Traducido para Rebeli?n por Gorka Larrabeiti

Fuente: http://espresso.repubblica.it/dettaglio/Coca-made-in-Cia/2059291&ref=hpsp
Enlace al documento presentado por la Asociaci?n Libera ayer en Roma

Fuente: Rebelion. Coca made in CIA


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